1: ばーど ★ 2019/05/09(木) 10:47:50.72 ID:FC3nzTIi9

８日午前１０時１５分ごろ、大津市大萱６丁目の丁字路の県道交差点で車２台がぶつかり、うち１台がはずみで保育園児の列に突っ込んだ。滋賀県警によると、園児２人が死亡、１人が重体。県警は車を運転していた２人を自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致傷）容疑で現行犯逮捕し、容疑を同致死傷に切り替えて調べている。

　県警によると、亡くなったのは、近くのレイモンド淡海（おうみ）保育園に通う伊藤雅宮（がく）ちゃん（２）＝同市大江５丁目＝と原田優衣（ゆい）ちゃん（２）＝同市大江２丁目。男児（２）が意識不明の重体となっている。ほかに２〜３歳の園児１０人が重軽傷、引率していた保育士３人も軽傷を負った。

　逮捕されたのは、無職の新立（しんたて）文子容疑者（５２）＝同市一里山３丁目＝と無職の下山真子（みちこ）さん（６２）＝同市。下山さんについては、８日夜に釈放された。県警によると、直進してきた下山さんの軽乗用車が、右折しようとした新立容疑者の乗用車と接触。その後下山さんの軽乗用車が、散歩中に信号待ちをしていた園児らがいる歩道へ突っ込んだとの目撃証言があるという。

　新立容疑者は「前をよく見ていなかった」、下山さんは「右折車をよけようとハンドルを左に切った」との趣旨を供述。２人は、それぞれ別の大型量販店から帰宅する途中だったという。２人にけがはなく、同乗者もいなかった。

　現場はＪＲ琵琶湖線瀬田駅の北西約１・５キロの湖岸道路。約２００メートル南に、園児らが通うレイモンド淡海保育園がある。

2019年5月8日22時41分
朝日新聞デジタル
https://www.asahi.com/articles/ASM584SD0M58PTIL017.html
no title


関連スレ
【大津事故】右折の車を運転していた容疑者(52)「前をよく見ていなかった」
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557324558/

★1が立った時間　2019/05/08(水) 19:32:13.05
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1557362992/





　


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93: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:00:57.06 ID:2/SDnNoZ0

>>1
女の速度認識能力と距離感の無さは異常




583: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:31:08.21 ID:uf/ojIe90

>>1
そもそも交差点自体が安全な場所ではない
本来、車両と車両が交わり、そこに人が絡んでくるから信号で規制しているのだ




2: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:47:59.04 ID:mVGb+GUb0

ブレーキ馬鹿w

40km/hでのブレーキ操作したとして停止までの距離は20m
車両損傷の状況からブレーキによる衝突回避は不可能であったタイミングと推測される
衝突回避措置としてはステア操作が妥当
エルクテスト動画と速度と停止距離との関係みてこいや

直進のままでフルブレーキ踏んでいたら右折車と衝突しても園児らは助かった？

そうかもしれないがそれは結果論に過ぎない
危険認知した右折車との衝突危険に対して全力で回避措置を講ずるべきとなる
衝突回避の可能性が高いのは上述の通りステア操作
それにより結果的には衝突に至り、園児方向へと車は進んでしまったわけだが、
衝突後の車の挙動を予測する事は困難であるから、それを回避する操作を求めることは出来ない




24: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:53:21.72 ID:abonPOhu0

>>2 晴天なら40kmでガチ急ブレーキしたら3mあれば止まるで。ソースは実体験な！

クソガキ飛び出して危うく人身起こすところやった！
我ながら神がかりの反射神経やった




7: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:50:05.82 ID:3a5A3t7M0

直進車は被害者だろ
これで直進車を逮捕するのに飯塚は逮捕しないってんだから忖度って言われるわな




12: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:52:26.53 ID:7guRF+De0

>>7
勲章を所持していなかったんだから逮捕は仕方ないのかも
無勲章運転はリスク高い




9: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:51:37.00 ID:uLesnGvq0

右折レーンから右折待ちやめてウインカーも出さずに直進車線に戻ってきたクルマに横から弾かれたことがある
そのときは無我夢中で止まろうと操作はしてるけど誰にもぶつかることなく止まれたのは
運だけで狙ってできたとは今ふり返っても思えないから思い出すと震える




10: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:51:50.07 ID:1yTdKmkz0

単純に右折は分離しとけば防げるんだよな
その代わり、渋滞はなりやすくなるけど、それぐらい我慢しろ




282: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:14:08.59 ID:1sbAgA9E0

>>10
？どういう意味だ




475: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:25:11.64 ID:8ouVzBYT0

>>282
対面を赤で止めてから右折信号




555: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:29:24.78 ID:1sbAgA9E0

>>475
なるほど。それはけっこういい。




11: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:52:12.79 ID:F9Q/xF5v0

こういう人たちが加齢でどんどん衰えていき、なのに、運転し続ける。
２年で阪神淡路越えの死亡者数、５年で東北大震災の死亡者数。
減りつつある死亡事故、また増えそうで怖いな。




13: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:52:28.23 ID:uomVxJzc0

４０ｋｍ/ｈのフルブレーキングなら１０ｍで止まれるだろ




122: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:03:32.41 ID:OFOAnl0F0

>>13
おっ最新型のGTRかな？




217: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:10:28.02 ID:ebCNAiWq0

>>13
空走距離が加味されていないのでやりなおし




480: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:25:33.64 ID:qRis8sVa0

>>13
頭でっかちのバカ丸出し理論
恥ずかし過ぎる、生きるのを止めるレベル




15: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:52:29.28 ID:VDtbS9cq0

まあ右折の方が圧倒的に悪い罠




16: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:52:34.68 ID:BQ5BGcj30

車線をどんどん減らして自動運転用の
チップを埋めるしかない
住宅街なんかは一方通行化して
自動運転車がノロノロ走れば安全になる
または自家用車を禁止して路面電車だらけに
するか。




20: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:52:59.13 ID:MF6b9G2S0

これって
自動運転システム搭載でも
同じ結果になるよね
なら自動運転って
意味ないな




26: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:54:13.66 ID:+Phf5Ete0

>>20
衝突は避けられなくても、ダメージ軽減は可能ではないか？




34: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:56:10.03 ID:7biLnYhX0

>>26
多くの場合は有効だろうけど当たりどころが悪くて、その先には…ってのはやっぱりあるやろうな




70: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:59:18.21 ID:+Phf5Ete0

>>34
軽減される事で助かる命もあるだろうし、自動ブレーキ業界は大変だろうが頑張ってほしいし、政策で全車標準装備の補助してほしいな




101: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:01:26.29 ID:ydxyuThw0

>>70
まずは女と高齢者に運転させなきゃいいんじゃねーの？
お前物事の本質さえ捉えられないのか？




112: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:02:43.08 ID:EYPD4FA+0

>>101
この間歩行者優先横断歩道で歩行者歩き始めてたのに突っ込んできた車みたが運転手おっさんやったで




107: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:02:18.21 ID:2/SDnNoZ0

>>20
自動運転が意味ないどころか、実現すらしない




129: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:03:48.65 ID:wv8zec6G0

>>20
これだから、免許持っていないゴミは。




152: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:06:03.67 ID:xD/ARoTP0

>>129
自動運転が普及したらもっとひどい事故だらけになるよ

大原則として、自分の目で見て自分の足でちゃんと歩けない人間が自動車を運転してはいけない
自動車は身体の延長にすぎない




25: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:53:55.20 ID:sZYL/tRV0

右折を避けるなら普通は右に避けるけどな
同じ方向に曲がったらそりゃぶつかるだろ




36: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:56:17.94 ID:aENuybky0

>>25
右折車が直進車線をほぼ塞ぐくらい進入してたら逃げるスペースがある右に切るだろうね




58: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:58:09.11 ID:z9e8s6980

>>36
ガイジ
no title





134: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:04:09.41 ID:aENuybky0

>>58
これ車線を塞いでないから左にスペースがあるでしょ
スペースがあるほうに人は無意識に行ってしまいがち
前方車を避けて対向車と衝突するのはその右にスペースが見えたパターン




144: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:05:05.31 ID:z9e8s6980

>>134
左側に22m行くと琵琶湖だけど？？




247: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:11:41.66 ID:aENuybky0

>>144
いや、右側に避けてぶつかったり路肩から落ちたりする事故もよくあるでしょ
避けやすく見えたほうに行ってしまうからそうなるって話




38: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:56:36.91 ID:QUomjpzV0

なあ、なんでガードレールがないんだよ
くそ高い自動車関連の税金取っといてなんもやってねーんじゃね？

https://twitter.com/shounantk/status/1126300285549199360
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)




65: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:58:44.56 ID:emUiWjb40

>>38
こういう交差点にはガードレール必須のはずだが、なんでないんだ？国交大臣の責任問題にもなるぞ




82: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:00:10.52 ID:LX673zkm0

>>65
小学校の通学路ならまずあるんだけどね
保育園は手薄になってるんか？




68: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:59:16.98 ID:mLwLHxPk0

>>38
日本はインフラに金かけすぎるから大赤字なんやで？
外国なんてガードレールないのが普通やで？




188: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:08:51.33 ID:Gfw2PFTO0

>>68
自動車入手しやすく利用者が増えた
↓
購入、利用、車検、燃料に税金をつけた
↓
増税もした
↓
結果税収が増えた
↓
1990年よりガードレール設置数が増えてない気がするし、設置してるのも朽ちてる


では、その税金は一体どこに？
少なくとも1990年前より税収は増えてるが安全柵は減ってる気がする




276: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:13:46.88 ID:mLwLHxPk0

>>188
どーやって安全策減らすのよ？




41: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:56:52.30 ID:UtS3XxZn0

ハンドルを左に切ってどうしたかったんだ？
あの状況じゃ回避できんだろ




76: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:59:51.59 ID:y+yDaH6p0

>>41
人と人が向かい合って、片方が左手で殴りかかろうとしたら
対手は反射的に左側に竦むのと同じ

訓練してないと右に避けようとはしない




90: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:00:36.88 ID:Z55ny0P00

>>76
そもそも右に行くとか事故リスク高めるだけやしなあ




48: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:57:24.75 ID:przHNnQ00

運転してて見てないって・・・




67: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 10:58:53.21 ID:przHNnQ00

俺は信号が青でも人が立ってたら怖くて減速してしまう




98: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:01:14.80 ID:sZYL/tRV0

>>67
だよな
対向右折がいたり人がいたりしたら
出てくんじゃないかと思って
おれも対応できるように減速するわ




86: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:00:24.31 ID:d75iuSfy0

自分の運転も信用できないけど
他人の運転はもっと信用できない




89: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:00:33.52 ID:PV7/dwSF0

車で事故起こしても大した刑下らないもんな
2人も犠牲になってんのに




91: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:00:49.52 ID:cZbXZ8nR0

ありふれた事故だよね
だから自分の方が優先でも警戒はしてる




113: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:02:51.25 ID:abonPOhu0

ちなみにガチブレーキしたら
ハンドルなんて切れない！




147: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:05:26.02 ID:LX673zkm0

>>113
それでオッケー
余裕があればブレーキを離してハンドル回避すりゃいい




136: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:04:11.59 ID:jH3/hfaC0

しかし危なさそうな交差点やな
これはある程度文句言われてもしょうがないで




207: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:09:44.66 ID:mLwLHxPk0

>>136
これ以上に見通しが良くて
道が広い交差点もないだろ
しかも琵琶湖側は確実に無人だ




192: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:09:07.37 ID:UxHZGIED0

タイミング良く横突っ込んで来てるんならどうにもならんわ




193: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:09:09.96 ID:dP94NiBd0

ブレーキ踏めだの右によけろとか
あのタイミングで突っ込まれて出切るかよ




194: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:09:15.01 ID:58k19ahd0

ドライブレコーダーの映像まだ？




212: 名無しさん＠１周年 2019/05/09(木) 11:10:15.65 ID:EYPD4FA+0

>>194
第三者のならまだしも当該車ので捜査中だから公開むりだろ





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引用元: ・【大津事故】軽(直進)の女性(62)「右折車をよけようとハンドルを左に切った」 右折車の女(52)「前をよく見ていなかった」★18

　

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